Piston

W przypadku tłoka informacje diagnostyczne twojego samochodu są łatwo dostępne na wyciągnięcie ręki. Jeśli jest włączony Light Check Engine Light (MIL), możesz przekształcić swoje urządzenie mobilne w potężny skaner samochodów za pomocą tłoka. Umożliwia to odczytanie diagnostycznych kodów problemów (DTC) powiązanych z problemem, a także dane ramki zamrażania, umożliwiając skuteczne ustalenie i rozwiązywanie problemu.

Aby rozpocząć, potrzebujesz adaptera opartego na ELM327, dostępnej w opcjach Bluetooth lub Wi-Fi, które podłączasz do gniazda OBD2 pojazdu. Tłok zawiera jasne instrukcje prowadzące przez proces połączenia, dostępny ze strony głównej po pierwszej instalacji lub z ustawień w dowolnym momencie.

Oto, co możesz zrobić z tłokiem:

• Odczyt i jasne kody kłopotów diagnostycznych (DTC) zgodnie z definicją standardu OBD2.
• Zbadaj dane dotyczące zamrażania ramki, które przechwytują migawkę danych czujnika w momencie, gdy ECU wykrywa awarię.
• Uzyskaj dane w czasie rzeczywistym z czujników pojazdu.
• Sprawdź status monitorów gotowości, aby upewnić się, że urządzenia kontroli emisji działają poprawnie.
• Przechowuj DTC, które czytasz w historii lokalnej w celu uzyskania przyszłego odniesienia.
• Zaloguj się i zapisz DTC odczytane w chmurze, aby ułatwić dostęp na różnych urządzeniach.
• Zobacz wykresy odczytów czujników, aby zrozumieć wydajność pojazdu.
• Eksportuj dane czujnika w czasie rzeczywistym do pliku w celu uzyskania szczegółowej analizy.
• Sprawdź numer VIN swojego samochodu.
• Przeglądaj szczegóły ECU pojazdu, w tym protokół OBD i numer PIDS.

Niektóre z tych funkcji są premium i można je odblokować za pomocą jednorazowego zakupu w aplikacji, bez wymaganych subskrypcji.

Aby użyć tłoka jako skanera samochodów, potrzebujesz osobnego urządzenia opartego na ELM327, Bluetooth lub Wi-Fi. Tłok jest w pełni kompatybilny ze standardami OBD-II (znanymi również jako OBDII lub OBD2) i EOBD.

W USA wszystkie pojazdy sprzedawane od 1996 r. Są zobowiązane do obsługi standardu OBD2. W Unii Europejskiej EOBD jest obowiązkowe w przypadku pojazdów benzynowych od 2001 r. I dla pojazdów Diesla od 2004 r. W Australii i Nowej Zelandii OBD2 jest wymagany dla wszystkich samochodów benzynowych produkowanych od 2006 roku i samochodów z silnikiem wysokoprężnym od 2007 roku.

WAŻNE: Tłok może uzyskać dostęp tylko do danych, które pojazd obsługuje i zapewnia poprzez standard OBD2.

Jeśli masz jakieś pytania lub sugestie, skontaktuj się z nami pod adresem [email protected].

Co nowego w najnowszej wersji 3.8.0

Ostatnia aktualizacja 2 sierpnia 2024

• Wsparcie dla Androida 14
• Ulepszony ekran wyboru czujnika
• Wsparcie dla dodatkowych czujników (dostępność może się różnić dla różnych pojazdów)