Ubisoft訴訟：購入したゲームを所有していません

Ubisoftは、ゲームを購入することで、プレイヤーに「自由な所有権権」を付与するのではなく、「ゲームにアクセスするための限られたライセンス」を付与することを明確にしました。この声明は、2023年に元のレーシングゲームを閉鎖するというUbisoftの決定に異議を唱えた2人の不満を抱いたプレイヤーによって提起された訴訟を却下しようとしたため、彼らの弁護の一部でした。

2014年のリリースであるThe Crewは、今ではプレイできません。物理形式またはデジタル形式で購入されたかどうかに関係なく、ゲームはもうプレイできず、 2024年3月末までにサーバーは完全にシャットダウンされます。

Ubisoftは、クルー2とそのフォローアップのオフラインバージョンを開発するための措置を講じましたが、クルー：Motorfest 、プレイヤーがゲームエクスペリエンスを継続できるようにしましたが、元のゲームにはそのような措置は実装されませんでした。

昨年の終わりに、 2人のゲーマーがUbisoftに対する法的措置を開始し、「乗組員を使用するための限定ライセンスを支払う代わりに、ビデオゲームを所有して所有し、乗組員を所有し、所有するために支払っている」という印象を受けていると主張しました。

この訴訟は、数年後にその重要なコンポーネントを剥奪されたピンボールマシンの購入に状況を例えました。 Polygonが報告したように、原告はUbisoftがカリフォルニアの虚偽広告法、不公正競争法、消費者法的救済策に違反したと非難し、慣習法の詐欺と保証違反の容疑とともに。彼らはまた、Ubisoftがギフトカードの満了に関するカリフォルニア州の法律に違反したと主張した。

ゲーマーは、2099年に期限切れになるように設定されたゲームのアクティベーションコードを示す証拠を提示し、「乗組員はこの期間中、その後は長い間プレイ可能である」と示唆しています。

しかし、Ubisoftはこれらの主張に異議を唱えました。彼らの法務チームは、原告が「永続的なゲームへの自由なアクセス」という仮定の下でゲームを購入したと主張し、Ubisoftは2024年3月にサーバーが閉鎖されたときに「ゲームのオフライン、シングルプレイヤーオプション」を提供しなかったことに腹を立てた。

Ubisoftの弁護士は、購入時に消費者が所有権ではなくライセンスを取得していることを通知されたことを強調しました。彼らは、XboxとPlayStationのパッケージには、すべての大文字で顕著な通知が含まれており、Ubisoftが30日間の前通知でオンライン機能へのアクセスを終了できると述べています。

Ubisoftは訴訟を却下する動議を提出しましたが、それが進むと、原告はju審裁判を求めています。

同様の問題に対応して、Steamのようなデジタル市場はポリシーを更新しました。カリフォルニア州知事のギャビン・ニューサムが署名した法律に続いて、これらのプラットフォームは、ゲームの完全な所有権ではなく、ライセンスを購入していることを顧客に明示的に警告しています。この法律は企業がコンテンツへのアクセスを撤回するのを止めませんが、取引が完了する前に購入の性質に関する透明性を義務付けています。